Mini bici da trekking elettrica CMACEWHEEL TP26 da 750 W
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Motore brushless ad alta velocità da 750 W (velocità massima: 25 km/h)
Motore brushless da 750 W
Batteria ultra-grande rimovibile da 48 V 17 Ah
Viene fornito con un'avanzata batteria agli ioni di litio da 48 V 17 Ah che si carica completamente in sole 7-8 ore. Con una chiave di blocco, facile da rimuovere e portare a casa per la ricarica, che può durare fino a 70-110 km con pura assistenza alla ricarica con una singola carica.
CST 27.5*2.1" o CST 29*2.Pneumatici grassi da 1" e ruota a raggi
CST 26*4.0 hanno una grande elasticità, che aumenta l'area di contatto con il terreno, migliora l'aderenza e la stabilità di guida, si adatta facilmente a qualsiasi terreno e le condizioni stradali accidentate o la guida dura non deformeranno affatto le ruote.
Ammortizzatore anteriore e posteriore
TP26 Mini ha un doppio assorbimento degli urti anteriore e posteriore da 1000 libbre. Migliora la trazione, il controllo e il comfort del ciclista della bici ed è la scelta migliore per le massime prestazioni. Il sistema antiurto completo mantiene i pneumatici a contatto con il terreno durante la guida su terreni accidentati e dossi. Nel frattempo, quando si percorrono lunghe distanze, migliorerà la trazione, invece di rimbalzare sui dossi e perdere aderenza, e ridurre il rischio di commettere errori su terreni accidentati.Quando colpisci radici e rocce ad alta velocità, la bicicletta elettrica a sospensione completa indebolirà notevolmente anche la forza attraverso i pedali e il manubrio.
Tre modalità di lavoro
Esistono tre modalità di lavoro: modalità elettrica, modalità PAS e modalità manodopera.
Nota: le prestazioni effettive saranno influenzate dal peso dell'utente, dalle condizioni della strada e dal livello della batteria.
Marca | CMACEWHEEL |
Modello | TP26 Mini |
Colore | Grigio |
Materiale telaio | Lega di alluminio |
Tempo di ricarica | 7H-8H |
Capacità della batteria | 17Ah |
Tensione batteria | 48V |
Tensione del caricabatterie | 240 V 2 A |
Spina del caricabatterie | Spina standard europea |
Potenza motore | 750W |
Ingranaggi | 5 marce |
Tre modalità di guida | 1. modalità solo elettrica |
2. modalità ciclismo (senza elettricità) | |
3. modalità assistente | |
Pneumatico | 27.5*2.1/29*2.1 pollice |
Freno | Freno a olio anteriore e posteriore |
Pendabilità superabile | 30° |
Velocità predefinita | 25 km/h(può essere sbloccato) |
Sospensione | Forcella anteriore ammortizzata ad olio e ammortizzatore centrale |
Coppia | 60NM |
Ingranaggi | 7s |
Intervallo massimo | 50-70 km in modalità elettrica pura |
70-110 km in modalità assistenza elettrica. | |
peso della batteria | 4.2kg |
Peso del prodotto | 32KG |
Peso del pacco | 37KG |
Dimensioni imballo (L x L x A) | 152 x 24 x 84 cm |
Carico massimo | 100kg |
Carico massimo staffa sedile posteriore | 50kg |
Altezza adatta | 165-200 cm |
Livello di impermeabilità | IP65 |
Parafango | Parafango anteriore e posteriore |
Contenuto della confezione | 1 bici elettrica |
1 borsa appesa | |
1 kit di riparazione tipo | |
1 pompa per pneumatici | |
1 set di attrezzi | |
2 pedali | |
1 caricabatterie | |
1 supporto per cellulare |
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Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.