Pompa per forcella ammortizzata Giyo MTB
- €55.00
€206.43- €55.00
- Unit price
- per
Free Shipping
All Custom and Import Duty already paid
EUROPE'S LARGEST ONLINE MARKETPLACE FROM IRELAND
Found a Better Price?
funzione 7: Schrader e Presta
funzione 6: Pompa ad aria per bicicletta
funzione 5: pompa per bicicletta
funzione 4: Gonfiatore per pneumatici
funzione 3: con indicatore
caratteristica 2: Pompa sospensione posteriore
caratteristica 1: Pompa per forcella ammortizzata MTB
Due modalità: Alta pressione/Alto volume
Taglia: 33 cm
Origine: Cina continentale
Modello: GS-41E
Max. Pressione: 300 psi
Materiale: Lega
Materiale: Lega di alluminio
Colore: Nero
Nome del marchio: GIYO
2 in 1: Gonfiatore per pneumatici e pompa per forcella
300psi Giyo MTB Ammortizzatore Forcella Pompa Gonfiatore per pneumatici bicicletta 2 in 1 Schrader Presta HP/HV Pompa di gonfiaggio a due modalità per sospensione posteriore con manometro
Di Giyo
Informazioni sul prodotto:
*Modello:GS-41E/GS-41EL(con valvola)
* Indicatore :Con indicatore
* Peso: ca. 176g
*Max. Pressione: 300 psi
* Dimensioni: ca. 25~37.2x4 cm
* Prodotto: forcella ammortizzata/pompa per pneumatici
* Materiale: lega di alluminio+plastica tecnica
* Applicabile: forcella ammortizzata | Valvola Schrader/Presta
* Funzionalità aggiunta: alta pressione commutabile/alto volume bassa pressione
** Manico ergonomico, facile da afferrare e aspirare
** Pompa standard per forcelle ammortizzate mountain bike | Pneumatici con valvola Schrader/Presta
** Il tubo della pompa e l'adattatore della valvola possono essere ruotati liberamente e utilizzati a più angolazioni
** Premi il pulsante di rilascio dell'aria una volta per rilasciare 2-3 psi e regolare facilmente la pressione dell'aria
** È possibile alternare due modalità di gonfiaggio. Alta pressione e alta pressione. HP viene generalmente utilizzato per gonfiare la forcella anteriore per ottenere un'elevata pressione e una facile spinta. L'alta tensione viene generalmente utilizzata per gonfiare i pneumatici per ottenere un gonfiaggio su larga scala e migliorare l'efficienza. Naturalmente, le due modalità possono essere cambiate in modo flessibile e non sono fisse in un unico posto.
La differenza tra GS-41E (normale) e GS-41EL (con valvola bloccabile)
La testa della pompa del GS-41E (normale) non ha una valvola di collegamento e può pompare il gas direttamente.
La testa della pompa di GS-41EL(con
Valvola bloccabile)ha una valvola di collegamento che deve essere aperta per il pompaggio. Dopo il riempimento, la valvola di collegamento viene utilizzata per evitare la fuoriuscita di aria dal pneumatico quando la testa della pompa è scollegata dall'ugello.
GS-41E
Ruotare la parte inferiore per cambiare modalità
Nella modalità ad alta pressione (HP), per ottenere una facile spinta e un risparmio di manodopera, la parte inferiore dell'impugnatura ha un design sgonfio, ti assicuriamo di usarla.
La modalità a bassa pressione dell'aria è la modalità a grande volume (HV), utilizzata principalmente per gonfiare i pneumatici. Quando è difficile gonfiare le gomme, puoi passare alla modalità HP per continuare a gonfiare.
Le due modalità possono essere commutate liberamente in base all'utilizzo.
per forcella, sospensione posteriore e pneumatico
Design vantaggioso:
1.Guscio protettivo in gomma morbida
2.La scala è chiaramente visibile
3.La valvola di spurgo regola la pressione dell'aria
4.La pressione massima può raggiungere 300PSI
Vantaggi del prodotto:
1. Funzioni più complete, che possono pompare forcelle e pneumatici.
2. Vengono commutate due modalità, il che consente di risparmiare manodopera ed è più efficiente.
3. Il barometro è grande e ha una scala chiara.
4. Grazie al design della valvola di sfiato, la pressione dell'aria può essere regolata in qualsiasi momento.
5. La valvola di collegamento dell'ugello dell'aria può prevenire perdite d'aria.
tieni premuto l'ugello del gas per pompare e testare il barometro. Se il puntatore ruota, il barometro è normale.
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
I HAVE THE ELECTRIC BIKE ABOUT A WEEK NOW
I HAVE 23 KILOMETERS ON IT EVERY THING IS WORKING
ON IT EXCEPT THE RED REAR LIGHT I PLUGED IT IN TO CHARGE IT AND IT EXSPLODED AND MELTED IT BURNED MY SITTING ROOM WALL
I HAD TO TROW IT OUT
Thank you. Great quality and support
5/5
Takavalo sekoilevasti vilkkuu ja välkkyy, eikä pala tasaisesti millään asennolla. Olen koittanut pitää pohjassa ja napsutella yhtä ainutta päälle/pois nappulaa laitteen oikeassa reunassa ja millään valinnalla valo ei pysy yhtenäisenä päällä. Joko sammuu hetken päästä, tai aloittaa sekavan ledi shown, missä ei ole mitään järkeä? Heitän tän paskan tämän arvostelun kirjoittamisen jälkeen roskiin. Täysin hyödytön turhake, rahat meni hukkaan.
Very pleased
Thanks for subscribing!
This email has been registered!
Before you leave...
Dash into savings this Christmas! Get the electric bike of your dreams at merry discounts—shop now and ride into the new year in style!
Enter the code below at checkout and get upto 50 OFF on your first order
Use Code EBIKEONE
Get your bike with easy installments using Klarna!
Continue ShoppingAbsolutely best scooter I’ve ever purchased!! So in love with this one and it’s got both breaks and feels so good it nearly feels like I’m on a bike lol only downfall is that I can’t connect the Bluetooth from my iPhone 🙁 other than that AMAZING SCOOTER!!
I ordered e-bike DrVetion CT20 to commute during warmer months about 20km a day. Package arrived quickly within a week or so, in good shape. The bike looks very good, seems well built and solid. All accessories came with it including lights, bell, rear rack, and front basket. Assembly took maybe 30min. Saddle, steering bar, battery and LCD were easy to put in place and few screws needed small tight-up. I didn't have opportunity to test it yet outside due to windy and cold weather so for now Im spinning the wheel waiting for warmer days. I should also add that the bike is quite large, Im 1,76m and I lock the saddle almost at the lowest position. Im sure it would fit much taller riders as well. All together so far Im very satisfied with the purchase and I'm looking forward to give it a spin outside and start commuting with spring.
Everything about the bike is perfect
Couldn't be any happier
I've used it loads already and have used it most days
I really did not expect that I’d have so much fun riding my new EP2 pro. It is a joy to commute on it every morning, even on winter mornings in Ireland. Service from pogo is great too and delivery was pretty quick. Very happy customer
I've had an M4 before (2y ago) and never had problems. Now, I've bought G2 Pro: Damn, the lights doest work anymore, It keeps splashing water even on my head, and the engine is faulty (due to water damage). Always use both the same way, but M4 handles every climate, this G2 is crap if you compare it to M4.